文丘里管怎么樣才會形成低壓
進入擴散管后流體被拉伸,因此導致了低壓的產生。 風吹過物體時,物體就有了迎風面和背風面,在迎風面,風受到阻礙,空氣被壓縮,因此壓力升高,而在背風面,風遠離物體,風被拉伸,因此壓力降低。這就是文丘里管的低壓的來歷。
?進入擴散管后流體被拉伸,因此導致了低壓的產生。
風吹過物體時,物體就有了迎風面和背風面,在迎風面,風受到阻礙,空氣被壓縮,因此壓力升高,而在背風面,風遠離物體,風被拉伸,因此壓力降低。這就是文丘里管的低壓的來歷。
百度百科里對文丘里管的解釋不完全正確,存在許多問題。
紅點處流道狹窄,紅點處的氣流方向如藍箭頭所示,由于紅點以下的流道擴大,所以,紅點處的氣流有沿流道壁法線方向離開流道壁的趨勢,空氣因此被拉伸(空氣膨脹),壓力降低。低壓就是這么來的。
若噴出的是水流,在擴散流道處,由于水流有沿擴散流道壁的法線方向離開的趨勢,因此水流被拉伸(在擴散管壁法線方向被拉伸),因此壓力降低,當壓力低于大氣壓時,大氣壓就會將空氣壓入流道,水流就會與流道壁脫離(紅線為水流脫離流道壁的情形)。若不是流道內壓力低于大氣壓,那么空氣是不會被壓入管道的。
(備注:為啥水流過圓形截面的橋墩時會發(fā)生漩渦呢?這是由于水流過橋墩時,在橋墩的反面,水流方向是遠離橋墩外表的,因此水流被拉伸,由于拉伸,水流的壓力下降,由于壓力低,下流的水反流過來添補這一低壓區(qū),這兩股水流相遇,也就導致了漩渦的發(fā)生。當然,假如橋墩比較流線形,水流也不太快時,在橋墩反面仍然會發(fā)生水流的拉伸,也便是仍然會發(fā)生低壓,僅僅不再簡單發(fā)生漩渦了,由于下流的水難以返流了。)